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棉紡整經機

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整經機的使用和改造

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整經機的使用和改造

發布日期:2019-10-16 作者: 點擊:

整經工序是織前準備的一道重要工序,整經質量直接影響后道工序的生產率和織物的質量。隨著紡織新工藝的發展及市場要求的不斷提高,如何用好整經機,對整經機進行結構改造使其使用起來更方便、節能,成為紡織企業的關注重點。

  方法一降低絡紗張力

  減少整經斷頭

  公司在生產CJ 9.7 tex產品時,條干、強力等質量指標均達到用戶要求,但在準備工序會出現整經斷頭超標的現象。研究發現,降低絡紗張力,減少強力損失,可解決這一難題。

  公司使用的ESPERO-M型自動絡筒機,在生產CJ 9.7tex產品時,絡紗速度為1100m/min,絡紗張力原設定為5格,但由于絡紗動程較長,筒子密度遠比普通筒大,成為整經斷頭后紗嵌入筒子表面的主要原因。如果將絡紗張力調整為2格,絡紗速度調整為900m/min,筒子成型良好,卷繞密度適宜。針對整經斷頭主要分布在大筒子時段的問題,經分析認為是大筒子退繞時氣圈較小,退繞紗段與筒紗表面的摩擦力大,因此決定將筒子由1.67kg改為1.19kg的小卷裝(原來每包25kg的紗包裝15個筒紗,現在為裝21個筒紗)。

  隨著織造設備的高速化,生產中出現了一些新的問題,就整經斷頭而言,產生因素比較復雜,牽涉到生產流程的多個環節。提高紗線基礎強力,減少原紗的強力弱環,是解決問題的根本。另外,從絡筒到整經,每一個加工環節都會降低原紗的彈性及斷裂伸長,減小絡紗張力、保持原紗可伸長性,減小意外摩擦、拉伸變得尤為關鍵。

  通過采取以上措施,整經百根萬米斷頭數由原來的1.8根下降為0.6根,得到了用戶的認可。

  -河南省安陽昌泰紡織(集團)公司孫永峰

  方法二改進筒子架結構

  提高整經質量

  整經筒子架是整經機的重要部分,隨著整經卷繞速度的不斷提高,對筒子架的要求也越來越高。筒子架不僅要滿足整經最基本的工藝要求,而且還要盡量減少整經過程中紗線張力的變化,提高整經質量;盡量縮短換筒停機時間,提高整經機的生產效率。

  要滿足高速整經和高品質紗線整經的要求,需要解決以下問題:一是紗線高速適應性,即較少經紗的斷頭率;二是要解決整經張力的差異性,提高紗線張力的均勻性;三是提高整經效率,減少圍繞在筒子架上的輔助時間。

  目前,國內個別企業已經研制了大“V”型筒子架,數百個筒子退繞時的引紗路線在沒有張力盤、沒有導紗瓷眼和沒有折角引紗的情況下,將摩擦減少到最低程度,有利于高速引紗。但如何減少經紗片的紗線張力差異,其中有一點很重要,就是要求所有的夾紗板制停同步性能好,大“V”型筒子架鏈條及其傳動機構具有較高的傳動精度,保證換筒定位準確;其次斷紗自停監測器、吹風清潔裝置的靈敏度和高效性,也是影響整經張力均勻性的重要因素。總之,筒子架涉及的問題很多,看起來是小問題,然而又是較難解決的大問題,有必要做深入研究和探討。此外,設備零件的材質和電子元件的選用,尤其是電子元件的性能和質量也會直接影響整臺設備的可能性。

  -紹興縣麗南紡織品有限公司趙則濤

  方法三改進滾筒結構

  減少維修工作量

  1452A(G)型整經機傳動是靠電機(型號為Y132M-8,3千瓦,710轉/分),通過三角帶方式直接帶動滾筒運轉。該機制動方式屬電機能耗制動剎車,剎車力大。由于滾筒啟動與制動迅速,時間極短,工作中頻繁制動,滾筒軸頭與皮帶輪連接處鍵與鍵槽反復承受扭應力,使得此處鍵槽極易磨壞,出現鍵與鍵槽間隙大、開關車時振動大的現象,影響正常開車,維修起來比較麻煩。經過多次整改,公司將滾筒軸頭和皮帶輪連接處鍵與鍵槽去掉,直接改造加工為1∶12的錐度,采用緊配合,軸頭比皮帶輪短3mm~5mm,并用M18的反絲螺絲加擋片緊壓皮帶輪。

  目前,公司已經改造8臺整經機滾筒,其中改造時間最長的已達10年以上,使用一切正常。該辦法操作簡單,明顯降低了因此問題造成的停臺和壞車,提高了生產效率,減少了維修工作量,且降低了消耗。

  此外,還可以將1452A型整經機的懸臂自重加壓卷繞機構,設計成經軸平行加壓卷繞機構,這是解決整經機易跳油和易損壞機件的有效措施。測試顯示,經軸在懸臂加壓機構卷繞5000米,其經軸跳動振幅為1.5毫米~4毫米,卷繞10000米時,經軸跳動振幅為10毫米~12毫米,經軸運轉平穩,可正常工作。同時,該類機構經軸位置低,滿軸落軸時經軸運輸可用吊機或起吊設備。


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